ÚS DEL MÒBIL AL COTXE

Dijous 29 de novembre, el Congrés dels Diputats va ratificar la nova llei de trànsit, que, després de vuit mesos de debat, entrarà en vigor al mes de gener. Entre les novetats més destacades, hi ha la prohibició de l'ús del telèfon mòbil durant la conducció, excepte si el cotxe du instal·lat un sistema de mans lliures. El nou text considera que és una falta greu saltar-se aquesta normativa.

La nova llei s'adapta així a la realitat quotidiana, ja que l'ús massiu del mòbil és força recent. Fins ara, la Llei de Seguretat Viària prohibia l'ús d'auriculars connectats a un aparell emissor o receptor de so. A més, la llei obligava el conductor a mantenir la llibertat de moviments i a estar atent a la conducció. Tot i no fer una referència explícita al telèfon, molts conductors eren sancionats per una falta de distracció si parlaven pel mòbil mentre conduïen. El nou text, però, ja fa referència als mòbils, i és contundent: l'única opció permesa si es vol parlar per telèfon mentre es condueix és a través del sistema de mans lliures. La llei també prohibeix aturar el cotxe a la vorera de la carretera per parlar per telèfon.

No tots els grups parlamentaris estan completament d'acord amb la nova normativa. Convergència i Unió, per exemple, va presentar una esmena a la nova llei de trànsit perquè la prohibició de l'ús del mòbil al volant fos absoluta.

El Servei Català del Trànsit vol prohibir del tot el telèfon mòbil durant la conducció, adduint que qualsevol distracció al volant pot ser mortal. El missatge, expliquen, és molt clar: quan es porta un cotxe, s'ha d'estar pendent únicament de la circulació.

Tot i que no hi ha informes rigorosos respecte al percentatge d'accidents de trànsit relacionats amb l'ús del mòbil, les estadístiques indiquen que el 35% dels sinistres són provocats per una distracció del conductor.

Un estudi de l'Organització de Consumidors i Usuaris revela que el fet de marcar un número de telèfon distreu el conductor una mitjana d' 11 segons. L'informe també assegura que durant una trucada, el pols d'alguns conductors es dispara fins a les 145 pulsacions per minut, quan el ritme normal en repòs és de 70 a 90 pulsacions.


Fins al 31 de març, els Mossos d'Esquadra han imposat 1.208 multes a conductors que parlaven pel mòbil.

A Espanya, el 24% dels automobilistes admeten que fan o reben trucades mentre condueixen. Hi ha estudis que revelen que en 1,5 minuts de conversa, el conductor deixa de veure el 40% dels senyals.

La Unió Europea no s'ha pronunciat encara sobre l'ús del telèfon mòbil durant la conducció.