ACTES DE LES REUNIONS DELS ARQUITECTES DE LA CATEDRAL DE GIRONA Documents que recullen els debats i les conclusions de les reunions dels arquitectes convocats pel capítol de la catedral de Girona, per tal de decidir si la nova església gòtica en construcció hauria de tenir una o tres naus. Són dos documents que deixen constància de les dues reunions, la del 1386 i la del 1416. Es tracta de testimonis de valor excepcional per al coneixement teòric de l'arquitectura gòtica catalana. La seu de Girona es va començar a construir els primers anys del s. XIV seguint els esquemes de la seu de Narbona. El 1347, l'absis ja estava acabat i es va procedir a enderrocar la capçalera de l'antiga seu romànica per tal de poder aixecar els pilars de les naus de la seu gòtica, amb la solució d'una sola nau. El projecte d'una o tres naus va ser sotmès, l'any 1386, a una primera anàlisi o debat entre els més prestigiosos arquitectes del moment. El mestre d'obres Pere Sacoma havia començat un tram d'obra nova amb una sola nau, i el capítol dubtava de l'estabilitat i la seguretat de l'edificació. Aquesta primera consulta és molt menys coneguda que la definitiva de 1416. És molt important també, malgrat que el projecte d'una sola nau en sortís derrotat. El 27 d'octubre de 1386, amb el vot en contra de tres integrants de la reunió capitular, es va decidir reprendre les obres d'acord amb un projecte més conservador de tres naus, segons la traça que prefigurava a la capçalera consagrada feia prop de quaranta anys. Però cap a l'any 1416 hi havia més partidaris de la nau única: deien que d'aquesta manera, l'edifici resultaria més noble. Davant d'aquest estat de coses, el bisbe i el capítol van tornar a convocar els mestres d'obra més importants de Catalunya i experts d'altres ciutats per sentir-ne l'opinió. Van contestar el 23 de gener de 1416. Aquest cop, el capítol de la catedral va optar per una sola nau. Tots confiaven en l'estabilitat i fermesa de l'obra, però també ho argumentaven en funció d'una major solemnitat i grandiositat; i dient que l'espai seria més clar i s'estalviarien diners. El 1421 va quedar acabat el primer tram de la nau única. El 1428, els efectes mínims d'un terratrèmol molt intens que va viure Catalunya devien acabar d'esvair els dubtes pel que feia a la seva estabilitat.