L'evolució del disseny d'automòbils sembla una cursa sense fi. Canvien les formes, se succeeixen les innovacions tecnològiques, s'introdueixen nous conceptes...
I al darrere d'aquest progrés imparable hi ha dissenyadors i enginyers que fan realitat els cotxes que marquen cada època.
A Catalunya es creen bona part dels cotxes del present i del futur!

A Barcelona hi ha la seu de l'empresa Fuore Design International, fundada l'any 2000 pel prestigiós dissenyador austríac Erwin Leo Himmel.
L'equip de professionals de Fuore Design elabora projectes per a firmes automobilístiques d'arreu del món. A més a més, treballa en altres camps, com el nàutic o el de mobiliari.
Himmel, que fa més de vint anys que treballa en primera línia del disseny de cotxes internacional, va arribar a Barcelona quan l'empresa Volkswagen hi va instal·lar el seu Design Center Europa.
Una de les realitzacions destacades de Fuore Design va ser la creació del model Pajero Evolution per a la marca Mitsubishi.
Es van allunyar del tradicional model en forma de capsa i dels precedents militars dels tot terrenys, i li van donar un aire emocional i esportiu.
Un altre repte que van assumir va ser dissenyar el logo de Seat.
De Barcelona anem a Martorell, on hi ha la seu de Rücker Ibérica, fundada l'any 1988 com a filial del grup alemany Rücker.
Una visita a les seves instal·lacions ens permet fer un recorregut complet pel procés de creació d'un cotxe, des dels primers esbossos fins als fitxers digitals necessaris per a la producció industrial.
Amb programes informàtics com l'Alias, es dissenya la superfície o pell del cotxe, amb formes tan suaus que recorden una gota d'aigua. També es modela l'interior del vehicle, amb les condicions d'espai ¡ llum de l'habitacle.
Els enginyers estudien la viabilitat tecnològica del disseny simulant en 3D geometries, encaix de peces, resistències, moviments i tot allò que ha de fer possible el funcionament del vehicle.
Els professionals de Rücker apliquen els seus coneixements pel que fa al procés de disseny a altres camps, com la creació de motocicletes o interiors d'avions.
Després de Barcelona i Martorell, fem ara una visita al Prat de Llobregat, i no per parlar-vos d'avions ni de l'aeroport, sinó també de disseny de cotxes. Perquè al Prat hi ha la filial espanyola de l'empresa Etud.
Etud és una empresa francesa amb seu prop de París, creada el 1984 i que des de fa dos anys té presència al nostre país.
Es dediquen al disseny de peces, accessoris, maquetes i prototips per a automòbil. S'ocupen des de la creació de nous conceptes fins a l'estudi de l'enginyeria i la realització de motlles i utillatges.
Cada dos anys elaboren un nou prototip de cotxe que suposa la plasmació del seu potencial creatiu i innovador. Al Saló de l'Automòbil van presentar la seva última creació, un prototip de vehicle "Pick Up".
A poc a poc, Catalunya ha esdevingut un lloc clau en la cursa que mantenen les diferents marques del sector de l'automòbil perquè hi afegim un toc creatiu, agosarat, dinàmic i mediterrani al disseny dels cotxes del futur.