Tots coneixem la sensació desagradable d'anar pel carrer i veure'ns assaltats per una intensa pudor procedent de les clavegueres.
Una pudor que no té perquè ser-hi gràcies a un nou sistema de clavegueram per aspiració pneumàtica que ja està en funcionament a Empuriabrava, al Maremagnum i al port nou de Barcelona!

En els sistemes de clavegueram convencionals les aigües residuals es desplacen principalment per gravetat.
Requereixen canonades de gran diàmetre amb un desnivell mínim del dos per cent, i necessiten de bombes d'impulsió per superar obstacles i desnivells.
Un altre inconvenient del clavegueram convencional és el de les pudors degudes a defectes en la conducció.
Aquests gasos, producte de reaccions químiques, poden produir explosions, obturacions, fuites de difícil control, i un elevat consum elèctric de les bombes d'impulsió.
En zones amb el nivell freàtic alt, com ara Ampuriabrava o el mateix Maremagnum, és impossible instal·lar grans canonades, perquè cal excavar-les a certa profunditat. Aquest problema no es dóna amb el sistema que us presentem avui.
Com s'ho fan aquí al Maremagnum de Barcelona per eliminar les pudors i els altres problemes derivats de les clavegueres tradicionals, és el que ara os volem explicar.
Les aigües residuals arriben a aquest pou per gravetat. Però a partir d'aquí podríem dir que la xarxa de canonades les "xucla" i provoca que el fluid viatgi a una velocitat d'entre cinc i vuit metres per segon.
El sistema consisteix a crear el buit en una xarxa hermètica de canonades de PVC de 90 a 200 mil·límetres de diàmetre, amb un desnivell de només del dos per mil.
Els obstacles se superen amb uns petits salts anomenats "lifts".
La vàlvula de Buit TEM-VAC, regula el pas de les aigües residuals recollides per gravetat en els pous sense necesitat de corrent elèctrica
Una sola estaciò de buit pot gestionar una xarxa de clavegueram de fins a 6 quilòmetres a la rodona.
El cabal màxim per cada vàlvula és de 115 litres per minut, i pot canalitzar les aigües residuals de deu cases, una escola, o un hotel.
Per a zones amb més necessitats d'evacuació, es col·loquen sistemes multivàlvules.
Com és que les canonades "xuclen" l'aigua? Aquesta estació té una bomba que crea el buit a la xarxa, i quan s'obre la vàlvula dels pous, per diferència de pressió, les aigües passen per les canonades fins a aquest dipòsit.
A la xarxa hi ha una pressió negativa de menys 0,4 a menys 0,6 bars. De manera que fins i tot si es foradés una canonada, no hi hauria fuites, perquè aspiraria aire de l'exterior!
Des d'aquest dipòsit que hi ha a l'estació de buit, una bomba d'impulsió envia les aigües a un col·lector, i d'allí les fan arribar finalment a una depuradora.
Al Port de Barcelona hi ha dues estacions de buit. Aquesta que veiem recull les aigües residuals de l'altra banda de la nova bocana, que arriben per una canonada col·locada a 18 metres de profunditat.
Ben aviat, si feu una passejada pel Maremagnum o per les noves instal·lacions del Port Nou, no caldrà patir per si us assalta la pudor procedent del subsòl. Podreu gaudir de l'aire de mar i de l'espectacle!